Чжоу Гуаньюй может стать первым китайским пилотом в Формуле 1
Уроженец Шанхая надеется, что сможет побороться за общий титул чемпиона F2 в этом году, так как надеется, что в конечном итоге он перейдет в Формулу 1.
Начав с поул-позиции, 21-летний пилот UNI-Virtuosi выиграл свою первую гонку в Формуле 2 в воскресенье после увлекательной битвы с британцем Дэном Тиктумом и новозеландцем Лиамом Лоусоном на международной трассе Бахрейна в Сахире.
Чжоу также поднялся на подиум в субботу, заняв третье место во втором раунде спринтерской гонки Ф-2 - неплохой результат, но все же он не соответствует высоким стандартам уроженца Шанхая."Я бы отдал себе только 9 очков из 10". Я никогда не дам себе полных очков", - сказал Чжоу. «В эти выходные я показал свою скорость и силу. Но все же на трассе было много неуверенности. К счастью, мне и команде удалось справиться с этим должным образом, поэтому мы смогли показать весь свой потенциал. Я действительно счастлив одержать свою первую победу в специальной гонке, и теперь я возглавляю турнирную таблицу гонщиков. Кроме того, поул-позиция действительно укрепила мою уверенность в себе и позволила нам иметь больший выбор в нашей тактике».
Занявший второе место Тиктум из Carlin Racing считает, что один более длительный, чем ожидалось, пит-стоп стоил ему победы в «очень жесткой» битве с Чжоу.
«У меня был относительно неплохой старт, но было очень ясно, что их варианты были намного быстрее, затем на пит-стопе у меня была очень медленная замена шин. Я не знаю, сколько времени я потерял, но это были хорошие несколько секунд », - сказал Тиктум. «Я был сразу за Чжоу, входившим в боксы, но я отставал примерно на пять секунд».
Чжоу считает, что в этом году особенно важно поддерживать стабильный уровень производительности. «Самая большая проблема для меня - как избежать потери ненужных очков", - сказал он. "Стабильность многое значит в этом сезоне. Поэтому мы должны показывать лучшие результаты в каждой гонке».
«Мы не преуспели на тренировке в пятницу утром. Но мы быстро внесли изменения в очень короткий период времени, и поэтому мы блестели в квалификации.
«Еще одна неожиданная трудность заключалась в том, насколько сложно было нам начать гонку с жесткими шинами».
Победа Чжоу помогла хэштегу «F1» стать популярной темой на Weibo в воскресенье вечером, что было довольно необычно, учитывая ограниченное влияние F1 в Китае по сравнению с другими видами спорта. К утру понедельника новости, связанные с триумфом Чжоу, были просмотрены на Weibo около 50 миллионов раз.
«Чжоу Гуаньюй потрясающий. Любой, кто разбирается в автоспорте, знает, как сложно выиграть гонку F2», - написал в социальных сетях китайский гонщик, автор бестселлеров и кинорежиссер Хан Хан. «Он лучший китайский гонщик, и я верю, что в будущем у него будет еще много таких моментов. Такой результат заслуживает того, чтобы стать популярной темой на Weibo. Надеюсь, в следующем сезоне мы увидим китайского гонщика в Формуле 1».
Попасть в Формулу 1 - теперь вполне реальная перспектива для Чжоу, которому нужно всего два очка, чтобы получить суперлицензию - необходимое условие для присоединения к спорту. Чтобы получить суперлицензию, гонщики должны набрать не менее 40 очков за трехлетний период, а Чжоу довел свой счет до 38, выиграв чемпионат Азии Формулы 3 в феврале.
«Моя цель остается неизменной - стать гонщиком F1. Так что в этом году я надеюсь стать настоящим претендентом на титул F2 и, по крайней мере, гарантировать попадание в тройку лучших в общем зачете», - сказал Чжоу. «Я считаю, что если я буду блистать в F2, у меня будут большие шансы попасть в F1, поскольку получение суперлицензии больше не является для меня серьезной проблемой. Я очень уверен в будущем. Я, безусловно, буду стараться изо всех сил. Ради своей мечты ".
Чжоу также поднялся на подиум в субботу, заняв третье место во втором раунде спринтерской гонки Ф-2 - неплохой результат, но все же он не соответствует высоким стандартам уроженца Шанхая."Я бы отдал себе только 9 очков из 10". Я никогда не дам себе полных очков", - сказал Чжоу. «В эти выходные я показал свою скорость и силу. Но все же на трассе было много неуверенности. К счастью, мне и команде удалось справиться с этим должным образом, поэтому мы смогли показать весь свой потенциал. Я действительно счастлив одержать свою первую победу в специальной гонке, и теперь я возглавляю турнирную таблицу гонщиков. Кроме того, поул-позиция действительно укрепила мою уверенность в себе и позволила нам иметь больший выбор в нашей тактике».
Занявший второе место Тиктум из Carlin Racing считает, что один более длительный, чем ожидалось, пит-стоп стоил ему победы в «очень жесткой» битве с Чжоу.
«У меня был относительно неплохой старт, но было очень ясно, что их варианты были намного быстрее, затем на пит-стопе у меня была очень медленная замена шин. Я не знаю, сколько времени я потерял, но это были хорошие несколько секунд », - сказал Тиктум. «Я был сразу за Чжоу, входившим в боксы, но я отставал примерно на пять секунд».
Чжоу считает, что в этом году особенно важно поддерживать стабильный уровень производительности. «Самая большая проблема для меня - как избежать потери ненужных очков", - сказал он. "Стабильность многое значит в этом сезоне. Поэтому мы должны показывать лучшие результаты в каждой гонке».
«Мы не преуспели на тренировке в пятницу утром. Но мы быстро внесли изменения в очень короткий период времени, и поэтому мы блестели в квалификации.
«Еще одна неожиданная трудность заключалась в том, насколько сложно было нам начать гонку с жесткими шинами».
Победа Чжоу помогла хэштегу «F1» стать популярной темой на Weibo в воскресенье вечером, что было довольно необычно, учитывая ограниченное влияние F1 в Китае по сравнению с другими видами спорта. К утру понедельника новости, связанные с триумфом Чжоу, были просмотрены на Weibo около 50 миллионов раз.
«Чжоу Гуаньюй потрясающий. Любой, кто разбирается в автоспорте, знает, как сложно выиграть гонку F2», - написал в социальных сетях китайский гонщик, автор бестселлеров и кинорежиссер Хан Хан. «Он лучший китайский гонщик, и я верю, что в будущем у него будет еще много таких моментов. Такой результат заслуживает того, чтобы стать популярной темой на Weibo. Надеюсь, в следующем сезоне мы увидим китайского гонщика в Формуле 1».
Попасть в Формулу 1 - теперь вполне реальная перспектива для Чжоу, которому нужно всего два очка, чтобы получить суперлицензию - необходимое условие для присоединения к спорту. Чтобы получить суперлицензию, гонщики должны набрать не менее 40 очков за трехлетний период, а Чжоу довел свой счет до 38, выиграв чемпионат Азии Формулы 3 в феврале.
«Моя цель остается неизменной - стать гонщиком F1. Так что в этом году я надеюсь стать настоящим претендентом на титул F2 и, по крайней мере, гарантировать попадание в тройку лучших в общем зачете», - сказал Чжоу. «Я считаю, что если я буду блистать в F2, у меня будут большие шансы попасть в F1, поскольку получение суперлицензии больше не является для меня серьезной проблемой. Я очень уверен в будущем. Я, безусловно, буду стараться изо всех сил. Ради своей мечты ".
Brock
