Испанский гонщик Фернандо Алонсо проявляет любовь и страсть к гонкам и автоспорту, что очевидно из его долгой карьеры в Формуле 1. Однако 42-летний гонщик не ограничивается участием только в гонках, так как он приобрел редкий бывший гоночный автомобиль DTM, построенный компанией Aston Martin, за которую ветеран также выступает в Формуле 1.
Алонсо принял участие в спонсорском мероприятии на трассе Харама в Испании в сентябре 2023 года, где он управлял редким Aston Martin Vantage AMR, на котором ранее гонял испанский гонщик Дани Хункаделла. Гонщик выступал на этой машине в сезоне DTM 2019 года. Однако машина продавца должна была пройти некоторые очевидные модификации, чтобы быть пригодной для дорожного движения и безопасной для других водителей.
Алонсо приобрел DTM Vantage, который был подготовлен R-Motorsport совместно с производителем двигателей HWA AG, в качестве одной из пяти шасси. Однако они не разгласили точную цену продажи и другие детали публичности, хотя наблюдатели отметили модификации, внесенные в автомобиль, чтобы удовлетворить потребности гонщика Формулы 1.
По просьбе Фернандо Алонсо, в Vantage было установлено пассажирское сиденье на случай, если у испанца будет гость, который с нетерпением захочет попробовать свои силы за рулем удивительного автомобиля класса 1, построенного Aston Martin. Завод также уменьшил размер топливного бака автомобиля, чтобы обеспечить возможность предоставления такси для 42-летнего гонщика.
Во время вождения редкого Aston Martin Vantage по трассе Харама присутствовали несколько членов семьи и пара друзей испанца. Также на трассе были Дани Хункаделла, который ранее гонял на подобной машине в 2019 году, и даже чемпион MotoGP Марк Маркес.
Стремясь узнать, как ощущается вождение высокоскоростного автомобиля на четырех колесах, Маркес сел на пассажирское сиденье Vantage, а Алонсо проехал несколько кругов по 5,3-километровой трассе. Затем Маркес также проехал несколько кругов вместе с Фернандо Алонсо на AMR Vantage.
Однако из пяти построенных версий автомобиля одна была тестовой. Эту тестовую версию продали, и ее приобрел Алонсо, в отличие от настоящего Vantage DMR, на котором гонял Дани Хункаделла. С момента покупки ветераном три из пяти версий автомобиля были приобретены покупателями, что означает, что остались еще две версии, доступные для остальной публики.