Расселл признается в превышении скорости: "Если меня остановят, могу лишиться водительских прав"

Гонщик MercedesF1 Джордж Рассел недавно поделился тем, что раньше часто превышал скорость на сельских дорогах, но понял, что это не нужно.

Джордж Рассел вырос, гоняя на высокой скорости. Он начал карьеру в картинге в семилетнем возрасте, а затем прошел через другие серии, такие как Формула Рено, Формула 3 и Формула 2, прежде чем оказаться в Формуле 1.

У многих гонщиков есть разные взгляды на вождение автомобилей на общественных дорогах вне Формулы 1. Некоторые, как Льюис Хэмилтон, избегают вождения, так как им это не нравится.

Другие, как Ландо Норрис, говорят, что они отличные водители, но ужасные пассажиры и предпочитают сидеть за рулем. Однако никто из них не признался в превышении скорости, как это сделал Джордж Рассел в недавнем интервью журналу Motorsport.

"Я думаю, что по мере того, как я рос и становился взрослым, ты понимаешь, что тебе нужно и чего не нужно, и где твои приоритеты. Даже превышение скорости на дорогах, я часто превышал скорость, когда был моложе, мои родители жили в сельской местности, и я был в пределах своих возможностей, но значительно превышал скоростной режим".

В Формуле 1 гонщики развивают скорость свыше 200 миль в час (321 км/ч), как будто это ничто, поэтому, возможно, для 25-летнего Рассела нет такого понятия, как слишком быстро. Однако его точка зрения изменилась:

"Я просто думаю: 'Это просто не нужно'. Если меня остановят, я могу потерять права, я могу потерять все. Этот стресс не стоит той эйфории, которую я получал от этого".

Британский гонщик говорит, что осознает, насколько счастлив он, будучи одним из 20 гонщиков Формулы 1 в мире. Будучи в такой ситуации, он начал брать меньше рисков, так как ценит свою жизнь.

"У меня, вероятно, лучшая работа в мире, с тем, чем я занимаюсь, и насколько глупо было бы потратить это на что-то подобное или разбить свой велосипед, пытаясь превысить 100 км/ч, сидя в заслоне от автобуса на спуске в Ланцароте. Я думаю, что это приходит с возрастом".