Вольф не сдается в борьбе за выздоровление: "Я хочу видеть это как свидетельство силы команды"

Мерседес все еще надеется обогнать "Ред Булл" в 2023 году, несмотря на то, что не смог приблизиться к нему в 2022 году. Об этом заявил глава команды, Тото Вольфф.

В 2022 году Мерседес проиграл битву разработок "Ред Буллу", когда команда решила продолжить работу над неудачной концепцией, как описал нынешний технический директор Джеймс Эллисон.

Затем "Серебряные стрелы" приняли неправильное решение продолжить работу над неудачной концепцией в 2023 году, что даже удивило главу команды "Ред Булл" Кристиана Хорнера.

Хотя прошло уже два года новых регламентов, впереди еще два года, поэтому есть много, за что бороться, и Тото Вольфф не хочет, чтобы его команда сдавалась. Он сказал motorsport.com:

"Я не хочу отказываться от восстановления и говорить: 'Ну, давайте подождем 2026 год, новую машину, новый двигатель'. Еще два важных года впереди".

Ожидается, что колоду карт перетасуют с новым набором регламентов в 2026 году. Эти регламенты определяют новые типы силовых установок, среди прочего, что дает шанс Мерседесу вернуться на вершину.

Но глава команды не хочет ждать еще два года, не борясь за чемпионский титул. Он продолжил:

"Я хочу видеть это как подтверждение сил команды, что мы способны восстановиться и бороться за чемпионаты. Это наш ясный цель".

Команды, такие как "Астон Мартин" и "Макларен", показали, что в 2023 году возможны значительные шаги в развитии. Хотя шансы невелики, Мерседес может попытаться побороться с "Ред Буллом" в 2024 году.

"Судя по шансам, очень сложно. Судя по выступлениям других команд, как "Астон Мартин" продвинулся зимой [с 2022 по 2023 год], "Макларен" улучшился на секунду с обновлением, которое они ожидали на 0,25 секунды... Есть оптимальная точка, которую нужно найти, и это открывает больше потенциала".

"Серебряные стрелы" планировали изменить все, что только можно, на машине 2023 года, и по словам главы команды, симуляции выглядят многообещающими.