Юки Цунода и Даниэль Риккардо стали одной из самых обсуждаемых тем Гран При Бахрейна 2024 года.
В гонке, где было мало ярких моментов, Юки Цунода и Даниэль Риккардо вызвали определённое недовольство в Бахрейне. Оба гонщика Racing Bulls явно проявляли свои разочарования по радио команды как во время, так и после гонки.
Большую часть Гран При японский гонщик наслаждался преимуществом перед своим партнёром по команде.
Цунода провел большую часть гонки, борясь за очки, соперничая с Алонсо, Строллом и Чжоу за позиции на трассе.
Хотя RB не показала тот уровень производительности, который многие ожидали, результат в топ-10 всё ещё был вполне реальным.
Только позже, во втором раунде пит-стопов, ситуация приняла негативный оборот.
Цунода уступил как Строллу, так и Чжоу, которые сделали остановку раньше и провели андеркат.
23-летний гонщик сумел уменьшить разрыв, но отсутствие отрыва с его жёсткими шинами делало обгон сложным.
Занимая 13-ю позицию, гонщика VCARB сопровождал его партнёр по команде Даниэль Риккардо в заключительных кругах.
Даниэль Риккардо воспользовался мягкими шинами в финальном этапе, что позволило ему сократить разрыв до своего партнёра по команде.
Оба гонщика Racing Bulls были в пределах DRS от Магнуссена на 12-й позиции, хотя очки были далеко за пределами досягаемости.
Тем не менее, итальянская команда дала команду на обмен позициями между гонщиками.
Этот запрос не впечатлил Юки Цуноду, который был в пределах пяти десятых от Хааса впереди.
Последовала серия радио сообщений от обоих гонщиков:
Инженер: "Обмен позициями".
Цунода: "Вы шутите, сейчас?"
Риккардо: "Да, мне нечего сказать".
Цунода: "Да, спасибо, ребята, я ценю это... Ему нужно ускориться, парень. Он совсем не быстр".
Однако ещё одно общение после встречного флага было пропущено в телевизионной трансляции.
Пересекая финишную черту, два партнёра по команде RB приблизились очень близко друг к другу.
Цунода немного заблокировал колеса, обгоняя Риккардо на круге остывания, подъехав ближе, чем было комфортно австралийцу.
Очевидно, что машина #22 всё ещё была недовольна тем, как развивались события.
Контакта не было, но две машины VCBAR 01 были ближе, чем следовало.
Это вызвало реакцию 34-летнего гонщика на его радио:
"Что за ф***... Я сдержусь.
"Он ф*** шлем."
Похоже, что Лоран Мекису предстоит провести деликатное, но тщательное обсуждение после гонки.
Несмотря на укрепление сотрудничества с Red Bull, команде из Фаэнцы не удалось пробиться в топ-5.
Чтобы усложнить ситуацию, уже появились признаки напряжённости между их гоночным дуэтом.