Все
Открыть все новости
Блоги

Льюис Хэмилтон раскрывает жертву в квалификации для максимизации темпа гонки

Льюис Хэмилтон будет разочарован своим стартовым положением в Бахрейне, хотя его машина W15 оптимизирована для гонки.

Хэмилтон и Mercedes захватили все заголовки новостей Формулы 1 вчера, показав лучшее время во второй тренировке. Однако 7-кратному Чемпиону мира не удалось поставить W15 на самый передний ряд в сегодняшней квалификации.

На первый взгляд, этот результат, очевидно, разочаровывает. Товарищ по команде Джордж Расселл смог финишировать на третьем месте, демонстрируя потенциал машины.

Однако Хэмилтон пояснил, что противоположные настройки внесли свой вклад в сегодняшнее расхождение.

Учитывая, что болид этого года представляет собой новое испытание для Mercedes, эксперименты неизбежны.

Из-за этого в гараже команды из Бракли можно ожидать некоторого разнообразия в настройках.

Общаясь с представителями СМИ после квалификации, Хэмилтон ясно сказал, что он сделал осознанный выбор в пользу гонки.

Хэмилтон сосредоточен на дне гонки

39-летний гонщик остается оптимистичным, надеясь, что жертвуя низким уровнем топлива, он улучшит свои шансы завтра:

"Я думаю, позиция и скорость Джорджа действительно подчеркивают и являются настоящим свидетельством труда всего коллектива в течение зимы.

"Это удивительно иметь машину, с которой мы можем бороться. Это действительно объединяет огонь и пламя в нас, гонщиках", - сказал он Sky Sports.

"Для меня, Боно и всех сделали отличную работу, и я испытал затруднения в квалификации сегодня.

"Вчера было действительно хорошо. Мы и Джордж были на одной настройке, но он пошел налево, а я направо.

"Направо определенно не было хорошо для одного круга. Но я чувствовал себя более комфортно с большим количеством топлива, поэтому надеюсь, что это отразится завтра.

"Я определенно пожертвовал больше, чем надеялся, и надеюсь, что это окупится завтра.

"Мне предстоит много работы, чтобы обогнать всех тех быстрых машин впереди меня, но это будет весело".

Много претендентов за Верстаппеном

Во многих отношениях таблицы времен сегодняшней заключительной квалификационной сессии вводят в заблуждение. На первый взгляд Макс Ферстаппен остается на вершине с очень сильной машиной Red Bull.

Тем не менее, соперники, включая Mercedes и Ferrari, сократили разрыв зимой. В отличие от этапа в 2023 году, топ-5 работают с базовыми данными, на которые можно положиться для обеспечения долгосрочного роста.

Это означает, что Льюис Хэмилтон и Mercedes могут продолжать развитие, не прибегая к краткосрочным жертвам.

Хотя Верстаппен все еще наслаждается преимуществом, он теперь в пределах досягаемости.

Завтра станет ясно, какие команды могут стать самой большой неприятностью для голландца, но потенциала для захватывающего старта сезона не хватит.

Что касается двух Серебряных стрел, время покажет, повлияет ли выбор настройки Расселла на его выступление в Гран При.

Поделиться

Турнирная таблица

Результаты \ Календарь

Лидеры

Лучшие капперы