Формула-1 примет новые правила по двигателям в 2026 году, устраняя систему MGU-H и отдав приоритет электрической энергии MGU-K. Шестивалентный турбированный двигатель будет использовать устойчивые топлива, разделенные поровну между электрической энергией и внутренним сгоранием. Перед изменениями в правилах Формулы-1, Макс Ферстаппен считает, что все идет по плану в команде Red Bull.
В 2026 году Red Bull полностью перейдет на двигатели, произведенные под брендом RedBull Powertrains Hallmark. Это радикальное изменение для команды, так как Red Bull много лет полагался на Honda для своих двигателей. Учитывая этот перспективный момент, многие задаются вопросом, насколько команда из Милтон-Кинс успела разработать своего нового чемпиона.
Макс Ферстаппен недавно нашел время, чтобы пролить свет на работу, которая ведется в Red Bull вокруг 2026 года.
Конечно, я нахожусь в тесном контакте с Кристианом и людьми, работающими там. Все работают на износ, так что нет необходимости паниковать по этому поводу. Ведь все еще не 2026 год. Макс Ферстаппен сказал: Motorsport
Переход к двигателям Red Bull Powertrain сам по себе является большим шагом для команды. Глава команды, Кристиан Хорнер, назвал это самым большим вызовом, который он когда-либо видел за 20 лет своего времени в команде. Учитывая, что многие команды ранее создавали свои собственные двигатели, а приближение Audi уже близко, задача становится еще более сложной.
Red Bull переживает внутренние потрясения, которые негативно сказываются на команде. За год два ключевых сотрудника Макса Ферстаппена покинули команду. В прошлом году его тренер Брэдли Скейнс покинул команду, а главный механик, Ли Стивенсон, который был частью команды в течение последних 18 лет, решил расстаться с командой.
Среди всего этого хаоса Aston Martin сделала исключительное предложение Эдриану Ньюи, главному техническому директору Red Bull, чтобы он разработал для них.
Конечно, всегда важно удерживать правильных людей как можно дольше. Это постоянная борьба, потому что, конечно, другие команды хотят их привлечь, что является нормальным. Это происходит и с другими топ-командами. В конечном итоге не стоит пытаться удерживать кого-то, если он не хочет быть здесь - это должно быть естественные отношения. Макс Ферстаппен через: Mirror.co.uk
Голландец оказался посреди таких спекуляций из-за продолжающейся саги Red Bull. Спекуляции начались из-за внутренней политики и скандалов вокруг главы команды. Ферстаппен, однако, ясно дал понять, что останется с Red Bull до конца своего контракта.
Timofey Kapishnikov
Контрольная ставка
Ernest Vikash
Varvara Baltsevich
Maria Tsorna
Elizaveta Izvolskaya