Новый Lamborghini Terramio (2024): когда гибридная технология меняет представление об итальянской мощи.

Итальянский автопроизводитель, базирующийся в Сант-Агата-Болоньезе, Италия, представил Lamborghini Temerario — мощный автомобиль с гибридным двигателем V8 мощностью 920 лошадиных сил. На автомобильной неделе в Калифорнии компания продемонстрировала замену модели Huracan, которая является вторым высокопроизводительным электрифицированным автомобилем Lamborghini (HPEV).

После почти десяти лет выпуска Huracan уступает место Temerario — автомобилю, который обещает раздвинуть границы производительности благодаря более мощному двигателю, оптимизированной аэродинамике и передовым технологиям. Всё это для того, чтобы обеспечить ещё более захватывающие впечатления от вождения.

LAMBORGHINI TEMERARIO: ВЫДАЮЩАЯСЯ МОЩНОСТЬ

Чтобы соответствовать всё более строгим экологическим нормам, Lamborghini создаёт свой второй суперкар с гибридной системой. Temerario оснащён двигателем V8 с двойным турбонаддувом объёмом 3995 кубических сантиметров, который развивает 800 лошадиных сил сам по себе. Однако для достижения общей мощности в 920 лошадиных сил эту мощность необходимо объединить с аккумулятором на 3,8 киловатт-часа и тремя электродвигателями.

Этот двигатель — первый и единственный серийный двигатель суперкара, который способен развивать скорость до 10 000 оборотов в минуту. Lamborghini утверждает, что максимальная скорость Temerario составляет 340 километров в час, а разгон от 0 до 100 километров в час занимает всего 2,7 секунды. Как и в случае с Lamborghini Revuelto, электрификация Temerario направлена на сокращение выбросов CO2, но прежде всего на улучшение общих характеристик.

LAMBORGHINI TEMERARIO: НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ ТЕХНОЛОГИЙ

Этот новый Temerario оснащён множеством новых технологий, разработанных Lamborghini. Мы отмечаем новую восьмиступенчатую коробку передач DCT, которая, как говорят, легче и быстрее, чем старая семиступенчатая коробка передач Huracan. Расположенная поперечно, коробка передач располагается позади двигателя.

В электрическом режиме Temerario обеспечивает захватывающий звук. Над выхлопом была проделана обширная работа, чтобы обеспечить «волнующее и мощное впечатление от прослушивания». Lamborghini подчёркивает, что приложила значительные технические усилия для создания «уникального и непревзойденного» звукового ландшафта, что стало возможным благодаря совершенно новой силовой установке Temerario.

Что касается шасси, то оно изготовлено из сверхлёгкого алюминия. Он обещает на 20% улучшенную жёсткость на кручение по сравнению с Huracan.

Интерьер также подвергся редизайну, направленному на улучшение впечатлений от езды на суперкаре. Lamborghini утверждает, что интерьер Temerario был спроектирован так, чтобы водитель «чувствовал себя пилотом», находясь за рулём, благодаря низкому положению сиденья, тонкой приборной панели и наклону рулевого колеса.

LAMBORGHINI TEMERARIO: СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН

Что касается аэродинамики, итальянский автопроизводитель заявляет о более чем удвоенной прижимной силе сзади по сравнению с Huracan Evo. Будь то форма дневных ходовых огней или зеркал заднего вида, их дизайн тщательно продуман таким образом, чтобы обеспечить наилучшую аэродинамику.

Компания Lamborghini не раскрыла никакой информации относительно запрашиваемой цены. Однако, учитывая внесённые улучшения, уже можно утверждать, что цены на новый Lamborghini Temerario вырастут по сравнению с Huracan. Напомним, что первый гибридный автомобиль Lamborghini, Revuelto, стоит 500 000 евро. Это может дать представление о продажной цене Temerario. Первые поставки должны состояться к началу 2025 года.