Логан Сарджент, только что завершивший свой дебютный сезон в Формуле 1, объяснил, почему для новичков так сложно управлять машиной F1.
Формула 2 в настоящее время является ближайшим к тому, что могут испытать новички, чтобы подготовиться к F1. F2 была частью пути практически всех гонщиков F1, которых мы увидим на старте в 2024 году.
Хотя это самое близкое к Формуле 1, гонщик команды Williams Логан Сарджент объяснил, что F2 все равно далека от вершины автоспорта, как по скорости, так и по сложности. Он сказал motorsport.com:
"Она определенно помогла на 100%. Я думаю, что F2 - это отличная серия с отличными гонщиками, но я думаю, что разрыв между машинами, возможно, немного слишком большой по сравнению с тем, что должно быть".
Для многих гонщиков главной целью в карьере является возможность покататься на машине Формулы 1, и каждый, кто получил такой шанс, говорит, что нет другой серии, которая может повторить интенсивность F1.
Один из примеров, иллюстрирующих эту разницу, хорошо показывает случай с Джорджем Расселлом и его "моментом с дождем" во время одной из гонок Гран-при в 2023 году.
Все дело в том, что Расселл увидел пот на визоре своего шлема и принял его за капли дождя. Тормоза на машинах F1 настолько сильные, что капли пота отлетают от лица гонщика при торможении.
Это происходит только в F1, ни в одной другой серии такого не случится. Сарджент продолжил объяснять, что в машине F1 требуется гораздо больше настроек для достижения оптимального уровня производительности.
"В F1 есть так много мелких деталей, и есть так много вещей, которые влияют на производительность, кроме того, чтобы просто сесть в машину и ехать, как вы делаете в F2".
У американского новичка был сложный первый сезон, поскольку он уступал по опыту своему партнеру по команде Алексу Албону (который набрал практически все очки Williams) в каждой из квалификаций. Это показало, что 23-летнему гонщику еще многое предстоит узнать. Он добавил, описывая F2:
"И, да, машины, по моему мнению, не достаточно быстрые".