Топ-10 самых богатых гонщиков Формулы-1 за всю историю: сколько они заработали?

Формула-1 хорошо известна как один из самых прибыльных видов спорта в мире — в ней вращаются колоссальные денежные потоки: от спонсорских контрактов до зарплат гонщиков, а создание гоночного автомобиля обходится в миллионы долларов. Но те, кто сидит за рулём и рискует жизнью на протяжении примерно 24 этапов в году, получают гонорары, которые заставили бы завидовать даже спортсменов элитного уровня.

Зарплаты пилотов Формулы-1 традиционно высоки — это оправдано не только высоким уровнем риска, но и талантом, а также потенциалом спортсменов. Например, в 2024 году Ландо Норрис заработал около 20 миллионов долларов, выступая за «Макларен», а Шарль Леклер получил порядка 34 миллионов долларов от «Феррари». Оба являются одними из самых талантливых молодых пилотов на современной стартовой решётке, но для признанных чемпионов мира и победителей гонок эти суммы выглядят поистине впечатляюще.

Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен заработал впечатляющие 55 миллионов долларов за сезон в составе «Ред Булл». Семикратный чемпион мира сэр Льюис Хэмилтон получил 45 миллионов долларов с командой «Мерседес» и, согласно прогнозам, в 2025 году может заработать до 100 миллионов долларов в «Феррари» (включая бонусы и спонсорские контракты).

Однако даже эти суммы — лишь верхушка айсберга. Чтобы по-настоящему оценить масштабы богатства лучших гонщиков, стоит обратиться к истории, где легендарные пионеры и самые успешные пилоты зарабатывали сотни миллионов долларов как на трассе, так и за её пределами.

В этом списке представлены десять самых богатых пилотов Формулы-1 за всю историю, с приблизительной оценкой их чистого состояния в долларах США.

10. Ален Прост (чистая стоимость активов: 100 миллионов долларов)

Ален Прост — четырёхкратный чемпион мира, который большую часть своего капитала заработал за рулём гоночного болида, одержав рекордные 51 победу в гонках до появления Михаэля Шумахера. Его карьера в Формуле-1 длилась с 1980 по 1993 год, и за это время француз сумел накопить достаточно, чтобы занять десятое место в списке самых состоятельных гонщиков. Его чемпионские сезоны пришлись на 1985, 1986, 1989 и 1993 годы, после чего он завершил спортивную карьеру.

9. Эдди Ирвайн (чистая стоимость активов: 122 миллиона долларов)

За время выступлений за «Феррари» в 1990-х Эдди Ирвайн заработал около 50 миллионов долларов, которые затем успешно вложил в инвестиции, преимущественно в недвижимость — именно это принесло ему большую часть состояния. Дебютировав в Формуле-1 в 1993 году, Ирвайн выступал до 2002-го, прежде чем завершить спортивную карьеру. Последние годы он провёл за рулём «Ягуар Рейсинг», занимая 13-е, 12-е и 9-е места в чемпионате. Лучшим сезоном стал 1999 год, когда Ирвайн финишировал вторым в общем зачёте, выступая за «Феррари».

8. Марио Андретти (чистая стоимость активов: 132 миллиона долларов)

Американец Марио Андретти — единственный гонщик в истории, который побеждал в гонках Формулы-1, NASCAR, IndyCar, Daytona 500 и в чемпионате мира по спортивным автомобилям. Это ставит его в особое почётное положение, и неудивительно, что он заработал внушительное состояние. Его лучший сезон в Формуле-1 пришёлся на 1978 год, когда он выиграл чемпионат пилотов, выступая за команду John Player Team Lotus. В том сезоне он принял участие в 16 гонках, одержал шесть побед и семь раз поднимался на подиум.

7. Себастьян Феттель (чистая стоимость активов: 143 миллиона долларов)

Немецкий четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель выступал за команды «Ред Булл», «Феррари» и завершил карьеру в «Астон Мартин». Во время трёхлетнего контракта с «Феррари» он зарабатывал около 50 миллионов долларов в год, а с «Астон Мартин» — почти 20 миллионов в год. Кроме того, Феттель получил значительную поддержку от таких спонсоров, как Shell и Casio. Лучшие годы в его карьере пришлись на период выступлений за доминирующую команду «Ред Булл» с 2010 по 2013 год, когда он выиграл все свои чемпионские титулы и получал солидные гонорары.

6. Дженсон Баттон (чистая стоимость активов: 150 миллионов долларов)

Бывший британский чемпион мира Дженсон Баттон зарабатывал около 17 миллионов долларов в год во время выступлений за команду «Макларен». В настоящее время он работает комментатором на Sky Sports F1 и активно инвестирует в недвижимость в Великобритании и Бахрейне. Единственный чемпионский титул Баттона пришёлся на 2009 год, когда он девять раз поднялся на подиум из 17 гонок в сезоне. В 2017 году он официально завершил карьеру в Формуле-1.

5. Кими Райкконен (чистая стоимость активов: 185 миллионов долларов)

«Ледяной человек» Кими Райкконен попал в список самых высокооплачиваемых спортсменов по версии Forbes ещё в 2015 году, когда его доходы составили около 27 миллионов долларов. В разгар карьеры он зарабатывал более 45 миллионов долларов в год. Как и многие другие в этом списке, Райкконен сделал успешные инвестиции в недвижимость в Таиланде и Финляндии. Он является обладателем одного чемпионского титула, который выиграл в 2007 году за команду «Феррари». Однако в последующие годы ему не удалось повторить этот успех, и в 2021 году он завершил карьеру гонщика.

4. Ники Лауда (чистая стоимость активов: 200 миллионов долларов)

Ники Лауда — трехкратный чемпион мира, который выступал за такие легендарные команды, как «Феррари» и «Макларен» — два гиганта Формулы-1 своего времени. Помимо гоночной карьеры, он основал и успешно продал две авиакомпании, сыграл ключевую роль в создании и развитии команды «Мерседес» в Формуле-1, а также неоднократно появлялся на телевидении и в кино. Его титулы были завоёваны в 1975, 1977 и 1984 годах. После завершения сезона 1985 года Лауда ушёл из гонок.

3. Фернандо Алонсо (чистая стоимость активов: 264 миллиона долларов)

За долгую и успешную карьеру двукратный чемпион мира из Испании выступал за команды «Макларен», «Феррари», «Рено» (ныне «Альпин») и «Астон Мартин». Сообщается, что во время работы в «Макларене» и «Альпине» он зарабатывал около 30 миллионов долларов в год, а сейчас, в возрасте 43 лет, получает около 18 миллионов долларов в «Астон Мартин». Алонсо выиграл свои титулы в 2005 и 2006 годах, демонстрируя в те сезоны впечатляющую доминацию — в 37 Гран-при он поднимался на подиум 29 раз.

2. Льюис Хэмилтон (чистая стоимость активов: 300 миллионов долларов)

Сэр Льюис Хэмилтон — один из величайших гонщиков в истории Формулы-1. Он одержал 105 побед, занял 197 подиумных мест и стал семикратным чемпионом мира. В прошлом году он заработал 45 миллионов долларов с командой «Мерседес», а в 2025 году ожидается его переход в «Феррари» с годовым доходом в 100 миллионов долларов. Помимо спортивной карьеры, Хэмилтон активно развивает бизнес: у него есть собственный бренд одежды и линия безалкогольных напитков на основе агавы. Вряд ли кто-то скоро сможет обойти британца в этом рейтинге — не исключено, что он однажды опередит и первого в списке.

1. Михаэль Шумахер (чистая стоимость активов: 600 миллионов долларов)

Самым богатым гонщиком в истории Формулы-1 является семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер. Ранее он удерживал рекорд по количеству побед — 91 гонка, пока его не превзошел Льюис Хэмилтон. Его огромное состояние полностью отражает влияние, которое он оказал на спорт, и его статус настоящей иконы Формулы-1. Особенно доминирующим было его время в «Феррари», где он за 11 сезонов завоевал семь титулов чемпионов мира, став практически непобедимым. Позже Шумахер вернулся в гонки, хотя и без прежних успехов, однако это не помешало ему ещё больше увеличить своё впечатляющее состояние.