Двукратный чемпион «Формулы-1» Алонсо выступит на ралли «Дакар» в 2027 году — СМИ

Фернандо Алонсо готовится к новому вызову за пределами «Формулы-1»: испанец должен вернуться на «Дакар» в 2027 году. По информации SoyMotor, двукратный чемпион мира выступит в категории Т1+ на автомобиле Prodrive, который к тому моменту получит внешний облик в стиле «Астон Мартин».

Соглашение об участии уже достигнуто, однако стороны продолжают согласовывать отдельные пункты контракта. Первые тестовые заезды Алонсо проведет при участии испанского инженера Даниэля Гратакоса.

Для Prodrive проект с Алонсо станет возможностью усилить спортивную составляющую программы, а для самого пилота — шансом вновь проверить себя в одном из самых сложных автоспортивных испытаний. В классе Т1+ важны не только скорость и надежность машины: экипажу приходится адаптироваться к длинным спецучасткам, постоянной смене покрытия и высокой нагрузке на технику.

Алонсо уже имеет опыт участия в легендарном ралли-марафоне. В 2020 году он выступал за рулем Toyota Hilux T1, а его штурманом был пятикратный победитель «Дакара» Марк Кома. Испанец завершил гонку на 13-м месте — результат, который позволил ему получить полноценное представление о специфике многодневного марафона.

Предстоящий старт может стать продолжением универсальной карьеры Алонсо. После ухода из «Формулы-1» по окончании сезона 2018 года он вернулся в чемпионат в 2021-м, но за время паузы успел проявить себя и в других дисциплинах. Участие в «Дакаре» 2027 года вновь позволит испанцу выйти за рамки привычных для него кольцевых гонок.

Алонсо 45 лет. Он является двукратным чемпионом «Формулы-1» — титулы были завоеваны в 2005 и 2006 годах. Кроме того, испанец владеет рекордом по числу стартов в истории «королевских гонок».

Если проект будет реализован в заявленном формате, главным фактором станет подготовка обновленного автомобиля Prodrive и продолжительность тестовой программы. Опыт Алонсо в «Дакаре» уже есть, однако возвращение спустя несколько лет потребует от пилота и команды заново выстроить работу с техникой, навигацией и распределением темпа на дистанции.