FIA показала дизайн болидов нового поколения Формулы-1

В мире автоспорта назревают масштабные перемены: Международная автомобильная федерация (FIA) представила официальные изображения болидов нового поколения для "Формулы-1", которые дебютируют уже в сезоне 2026 года. Эти изменения обещают не просто обновить внешний вид машин, но и кардинально повлиять на динамику гонок, стратегию команд и стиль пилотирования.

Согласно опубликованным FIA рендерам и техническим спецификациям, болиды станут заметно легче и компактнее: минимальный вес уменьшится на 30 килограммов и составит 724 кг с учетом шин. Габариты тоже сократятся — длина уменьшится на 200 мм, ширина — на 100 мм, а днище станет уже на 150 мм по сравнению с текущим поколением. Эти меры направлены на повышение маневренности и снижение затрат энергии, что особенно актуально в эпоху борьбы за экологичность и эффективность.

Однако, за уменьшением массы и размеров скрываются и другие важные изменения. Прижимная сила болидов уменьшится примерно на 30%, а лобовое сопротивление — сразу на 55%. Это означает, что машины станут медленнее в затяжных поворотах, но смогут быстрее разгоняться на выходе из них. Как отмечают в FIA, на первых этапах сезона время круга может немного увеличиться, однако ожидается, что инженеры команд быстро найдут способы вернуть прежнюю скорость за счет доработок и оптимизации аэродинамики.

Одним из ключевых новшеств станет отказ от привычной системы DRS (Drag Reduction System), которая долгие годы помогала пилотам совершать обгоны на прямых. Вместо нее "Формула-1" внедряет активную аэродинамику — теперь и переднее, и заднее крылья смогут менять свои параметры прямо во время гонки. Пилоты получат возможность переключаться между режимами с низким сопротивлением для максимальной скорости на прямых и высокой прижимной силой для стабильности в поворотах. Особое внимание уделяется "режиму обгона": если гонщик находится менее чем в секунде от соперника, он сможет активировать дополнительную подачу энергии, чтобы атаковать и попытаться обойти конкурента.

Эксперты отмечают, что такие перемены способны заметно повысить зрелищность гонок и разнообразить тактические схемы команд. С одной стороны, снижение прижимной силы усложнит прохождение поворотов на высокой скорости, с другой — активная аэродинамика и новые возможности для обгонов могут сделать борьбу на трассе еще более напряженной и непредсказуемой. Важно и то, что новые технические требования подталкивают производителей к поиску инновационных решений, что, безусловно, ускорит технологический прогресс в автоспорте.

Сезон-2026 стартует традиционно с Гран-при Австралии, который пройдет в Мельбурне с 6 по 8 марта. Уже сейчас команды и болельщики с нетерпением ждут, как новые болиды проявят себя в боевых условиях и насколько изменится расстановка сил в "королевских гонках". Впереди — новая эра "Формулы-1", где на первый план выйдут не только скорость и мастерство пилотов, но и инженерная смекалка, а также способность быстро адаптироваться к меняющимся правилам игры.