Настало время реальности. Льюис Хэмилтон предстал в образе великолепного итальянского костюма и пальто. Рядом с ним - F40, великое одержимое Энцо Феррари в его последние годы жизни, чтобы продемонстрировать мощь итальянской фабрики. И на заднем плане - дом 'Комендаторе'. В котором он видел, до своей смерти в 1988 году, легендарный бизнесмен 'летал низко' к своим машинам Формулы 1. Нет другой интерпретации, это правда: Льюис Хэмилтон - гонщик Ferrari.
Пришел 'день Хэмилтона'. Тот, на который он поставил после ухода из Mercedes, где все зависело от команды его детских мечт. Также тот, будущих мечт, так как самый культовый бренд, наряду с McLaren, тот, который начинает в качестве крупного фаворита на чемпионат мира в 2025 году. Это великое одержимое Хэмилтона с тех пор, как оно ускользнуло от него в 2021 году против Ферстаппена в Абу-Даби. День Сейфти-кара, вызванный Латифи и проход голландца на новой резине, чтобы изменить историю. После того дня счет титулов остается на уровне семи.
Это один из тех дней, которые ты будешь помнить навсегда. И сегодня [20 января] - один из них: первый как гонщик Ferrari
Льюис Хэмилтон
Это миссия его прибытия в Маранелло. Его там нетерпеливо ждали, в поисках титула, который не приходил с момента 2007 года у Райкконена. В эту 'святую землю' Льюис взволнован и решителен, что не скрывается в его словах. "Это один из тех дней, которые ты будешь помнить навсегда. И сегодня [20 января] - один из них: первый как гонщик Ferrari," - объясняет он.
Красное, в которое он влюбился в детстве, теперь его. "Мне посчастливилось добиться многих вещей в своей карьере, о которых никогда не думал, но одной из них всегда была мечта гоняться в красном. Я не мог быть счастливее, исполнив эту мечту," - говорит '44'.
Путь Хэмилтона в Ferrari ясен. Он будет, с первого дня, явным претендентом. McLaren, с Норрисом и Пиастрим, возможно, лучше всего интерпретирует, что предложить в своих машинах для доминирования. Макс Ферстаппен никогда не будет исключен. И Ferrari верит. "Мы начинаем новую эру в истории этой культовой команды. Не могу дождаться, чтобы увидеть, что за историю мы напишем вместе," - заключает Хэмилтон
Мы начинаем новую эру в истории этой культовой команды. Не могу дождаться, чтобы увидеть, что за историю мы напишем вместе
Льюис Хэмилтон
Что он теперь начнет работать. Его первые контакты с командой будут сделаны на старой машине, так как FIA очень строга в отношении того, какие F1 машины могут быть использованы. Это будет использоваться для привыкания к команде, возможно, также к рулю и ее системам. Он также пройдет через симулятор, еще одна ключевая точка в развитии. Маранелло и Фиорано будут основной лабораторией перед отправкой в Бахрейн. Там огонь будет реальным на тестировании.