Новый каприз Макса Ферстаппена, который быстрее его болида Формулы-1

Макс Ферстаппен получил новую "игрушку". И это не его новая машина Формулы-1, ни суперкар для передвижения по улицам, ни видеоигра или что-то подобное для виртуальных гонок. Голландец приобрел новый самолет.

По данным различных СМИ его родной страны, четырехкратный чемпион мира приобрел новый самолет для путешествий по миру во время его постоянных командировок. В сезоне Формулы-1 2025 года запланировано 24 гран-при, плюс тесты, коммерческие мероприятия, рекламные акции, посещения фабрик и т. д.

Бывший

Поэтому, по сообщениям, "Бешеный Макс" решил поменять свой нынешний частный самолет, Falcon 900EX, на другой. Этот обошелся ему примерно в 12 миллионов евро и им он пользовался в течение последних трех лет. У этого самолета дальность полета 8 000 километров, поэтому во время нескольких его поездок ему приходилось делать техническую посадку.

Без симулятора и без Ландо Норриса

Этот самолет уже вызвал бурю в паддоке Формулы-1. Во-первых, потому что Хельмут Марко заявил, что у голландца есть симулятор, с помощью которого он тренируется во время полетов. Однако сам гонщик опроверг это утверждение; у него он дома в Монте-Карло (Монако). На том Falcon'е он даже время от времени брал с собой некоторых гонщиков, таких как Ландо Норрис. Однако после их разногласий в Австрии в 2024 году, англичанин больше не путешествовал с Ферстаппеном.

Новый самолет

Макс теперь купил Falcon, но в модели 8X. Он стоит почти в четыре раза дороже предыдущего, около 42 миллионов долларов (40,6 миллиона евро). Это не должно быть для него слишком большой проблемой, поскольку его заработок на 2025 год оценивается в 65 миллионов евро, что делает его самым высокооплачиваемым гонщиком на старте. Везде царит роскошь, даже есть душ или кухня. Но самое важное для гонщика Red Bull Racing - это вместимость для 18 человек и дальность полета 12 000 километров. Например, он мог бы совершить поездку из Парижа в Пекин, не делая технических остановок для дозаправки. Все это для того, чтобы обеспечить себе комфорт и затем выступать лучше.