Почему никто не хочет кабриолет Ferrari Дэвида Бекхэма?
Бекхэм никогда не был склонен переборщить с покупкой автомобилей.
Это не отменяет того факта, что он водил автомобили самых роскошных брендов, хотя в наше время его можно увидеть только на моделях Maserati, так как он в настоящее время является посольством итальянского бренда.
360 Spider F1
Но прежде чем его увидели с последними Maserati, Бекхэм уступил очарованию владения Ferrari. Конкретно, бывший английский футболист купил 360 Spider в 2001 году, когда он был игроком "Манчестер Юнайтед".
Он использовал его незадолго до своих последних больших успехов в Великобритании, с титулом чемпиона Премьер-лиги в сезонах 2000-2001 и 2002-2003, а также с титулом Ордена Британской империи, присужденным ему королевой Елизаветой в тот год.
Но судьба Дэвида Бекхэма привела его к ношению майки "Реал Мадрид", и трансфер в "Лос Бланкос" за 28 миллионов евро означал, что английский игрок присоединился к растущему списку "галактикос", в который уже входили Луис Фиго, Зинедин Зидан и Роналдо Назарио.
Автомобиль остался в Великобритании
В результате его Ferrari, которая была заказана с дисками Challenge, углеродными сиденьями бакета, коробкой передач F1, защитными щитками, задней решеткой Challenge, спортивным выхлопом Tubi и т. д., осталась в Великобритании.
Автомобиль сегодня находится в идеальном состоянии, был обслужен на специализированной феррариевской мастерской в Великобритании и имеет на одометре 12 826 км, всего на 126 км больше, чем было объявлено в прошлом году, что, предположительно, соответствует доставке в мастерскую и обслуживанию.
Небольшое снижение цены
Но спустя полтора года покупателя так и не нашлось. Фактически, цена даже была снижена с почти 124 000 евро до 118 200 евро, что также не является значительным снижением.
Мы проверили статистику продаж Ferrari 360 за последние три года, предоставленную специалистами Hagerty, и обычные цены находятся между 70 000 и 120 000 евро, поэтому автомобиль выставлен на продажу по разумной цене. Особенно учитывая его состояние и небольшой пробег.
Таким образом, факты показали за это полтора года, что носить имя Дэвида Бекхэма менее интересно, чем предполагали некоторые покупатели и продавцы, в данном случае британское учреждение Mugello Cars.
Другими словами, скорее анекдот, чем плюс для тех, кто мог бы заинтересоваться автомобилем. И скорее всего он будет продан за ту же цену, что и если бы принадлежал анонимному владельцу.