Подкаст Sky Sports F1: Кристиан Хорнер рассказывает о Максе Ферстаппене, Серхио Пересе, Даниеле Риккардо и многом другом.

Глава команды Red Bull Кристиан Хорнер объяснил, почему быть напарником чемпиона мира Макса Ферстаппена - это такая "тяжелая работа".

Победитель чемпионата команды Red Bull, который наблюдал за самой доминирующей победой в истории Формулы-1, принял участие в специальном выпуске подкаста Sky Sports F1, в котором он обсудил рекордный сезон команды, гонщиков Ферстаппена и Серхио Переса, свои отношения с соперником из Mercedes Тото Вольфом и многое другое.

Послушайте полный подкаст ниже:

Не пропустите ни одной серии подкаста Sky Sports F1. Подпишитесь сейчас на: Apple Podcasts | Spotify | Spreaker

О Верстаппене, трехкратном чемпионе, Хорнер сказал, что "невозможно нарекать его сезон" и что именно неутомимость голландца на трассе делает таким сложным вызовом для нынешнего напарника Серхио Переса и предыдущих гонщиков, соперничавших с ним.

"Мы всегда предоставляем наиболее конкурентоспособные машины, которые можем, между двумя машинами никогда нет разницы", - сказал Хорнер.

"У нас была эпоха с Себастьяном [Феттелем], когда он был невероятно доминирующим, и быть его напарником было сложно.

"Теперь с Максом то же самое.

"Он - машина. Он, безусловно, лучший гонщик в настоящее время в Формуле-1, трехкратный чемпион мира, и быть его напарником невероятно трудно. Если вы не психологически сильны, вы не сможете справиться с этим. Все просто.

"Он просто неумолим в своей скорости, в своем стиле работы, и я думаю, что это было одним из плюсов с Чеко [Пересом], что у него была сила характера, чтобы справиться с этим. Мы видели, что это сломило других в прошлом. Быть его напарником - это тяжелая работа".

На вопрос, будет ли Red Bull рассматривать возможность пары с молодым молодым гонщиком по мере того, как Верстаппен набирает еще больше опыта, Хорнер ответил: "Ожидания от гонщиков Red Bull настолько высоки, что было бы очень несправедливо сразу посадить молодого гонщика в Red Bull Racing.

"В этом смысле у нас есть AlphaTauri. Он дал Максу, он дал Себастьяну, Даниэлю Риккардо, так многие наши гонщики в течение многих лет вышли из машин AlphaTauri".

33-летний Перес начнет свой четвертый сезон рядом с голландцем в 2024 году, который является последним годом его текущего контракта.

На вопрос о новогодних обещаниях каждого из его гонщиков Хорнер сказал о Пересе: "Его самое большое обещание - это исправить свою квалификацию.

"Это было его Ахиллесовой пятой в определенные моменты этого года, и если он сможет это сделать, то его темп в гонке всегда сильный, он гоняет очень хорошо.

"Нам нужно, чтобы он квалифицировался ближе к переду, ближе к Максу и оказывал больше давления. Мы не можем позволить ему исчезать в определенные моменты чемпионата и не иметь этой последовательности.

"Он финишировал вторым в этом году, третьим в прошлом году и четвертым годом ранее, так что он находится на правильном пути".

Хорнер сказал в отдельном интервью на этой неделе, что "все открыто" в отношении вариантов гонщиков рядом с Верстаппеном в 2025 году, с внутренними и внешними кандидатами в списке.

Помимо Переса, Даниэль Риккардо, который вернулся в команду Red Bull в этом году и снова выступает за сестринскую команду AlphaTauri, также является кандидатом.

"Когда он пришел к нам, можно было видеть, что он почти закончил с Формулой-1 и не получал удовольствия от нее", - сказал Хорнер о Риккардо, который изначально вернулся в роль третьего гонщика после того, как был отстранен от McLaren в конце 2022 года.

"Но медленно вернулась улыбка, вернулась энергия, и, конечно, тот тест, который он провел в Сильверстоуне для нас в середине сезона, был действительно впечатляющим, и работа за кулисами на симуляторе, поэтому он заслужил шанс в AlphaTauri.

"Ему не повезло сломать руку в Зандворте. Но я думаю, что он очень хорошо гонял в этом году и, что самое важное, он дал некоторое инженерное направление команде благодаря своему опыту. Я думаю, что это действительно помогло команде AlphaTauri".

Хорнер о рекордной машине Red Bull - и что будет дальше в 2024 году

"Это уже история", - говорит Хорнер о всепобеждающей машине команды 2023 года, которая выиграла все, кроме одной из 22 гонок сезона.

"То, что она достигла, - просто выдающееся, и, конечно, так многое из этого было унаследовано от RB18. Часть шасси была унаследована, многое из подвески было унаследовано, коробка передач была точно такой же.

"Так что, вероятно, 60 процентов машины на самом деле гонялось и в прошлом году. Количество гонок, которые выиграли некоторые из этих компонентов, превышает 30 гонок.

"Это невероятно думать о том, что мы достигли как команда, поэтому эта машина, которая побила все рекорды, от сезона McLaren 1988 года до победы в 95,5 процента гонок в этом году, просто феноменальна, и Макс также был на другом уровне в этом году".

Так что что будет мотивировать Red Bull продолжать побеждать в 2024 году?

"Все настолько мотивированы успехом, и, конечно, Сингапур все еще болит от того, что мы проиграли гонку, и это большое напоминание, это унизительное напоминание о том, что это не так просто, и у нас есть огромные конкуренты, которые хотят нас победить и хотят, чтобы мы потерпели неудачу", - добавил Хорнер.