«Ред Булл» и Марко извинились за обвинения в адрес Антонелли, вызвавшие травлю пилота

Скандал вокруг инцидента на Гран-при Катара получил неожиданное продолжение: "Ред Булл" и советник команды Хельмут Марко публично извинились перед молодым итальянским пилотом "Мерседеса" Кими Антонелли за необоснованные обвинения в адрес гонщика. Эта история не только всколыхнула паддок, но и вновь напомнила о хрупкости репутации спортсменов в эпоху социальных сетей.

Напомним, что в минувшее воскресенье на трассе Лусаил в Катаре триумфатором этапа стал Макс Ферстаппен из "Ред Булл", что позволило нидерландцу подняться на вторую строчку в личном зачёте чемпионата мира. Его главный конкурент, Ландо Норрис из "Макларена", финишировал четвёртым, сохранив лидерство в общем зачёте. Однако внимание болельщиков и экспертов оказалось приковано не только к борьбе за подиум, но и к эпизоду на предпоследнем круге, когда Антонелли, выступающий за "Мерседес", пропустил вперёд Норриса.

Сразу после гонки Хельмут Марко публично обвинил Антонелли в том, что тот якобы сознательно уступил позицию британцу, чтобы помочь ему в борьбе за титул. Эти слова вызвали бурю обсуждений и волну негатива в адрес итальянца в социальных сетях. Однако детальный разбор видеоповторов расставил все точки над "i": стало очевидно, что Антонелли допустил ошибку на выходе из поворота, потеряв контроль над болидом, чем и воспользовался Норрис.

В официальном заявлении "Ред Булл", опубликованном в соцсети X, команда выразила сожаление по поводу поспешных обвинений и принесла извинения Кими Антонелли: "Комментарии, сделанные перед финишем и сразу после финиша Гран-при Катара и предполагающие, что пилот "Мерседеса" Кими Антонелли намеренно позволил Ландо Норрису обогнать его, однозначно неправильные. Повторы снимков показывают, что Антонелли на мгновение утратил контроль над своим болидом, что позволило Норрису обойти его. Мы искренне сожалеем, что эта ситуация привела к травле Кими в интернете".

Сам Хельмут Марко также пересмотрел свою позицию, признав ошибочность первоначальных выводов: "Это была ошибка пилотирования, а не умысел. Мне жаль, что Антонелли получил столько гнева в сети. Чтобы еще раз прояснить: он намеренно не пропускал Норриса", — приводит его слова f1-insider.com.

Реакция "Мерседеса" и последствия для Формулы-1

В "Мерседесе" отреагировали на волну негатива в адрес своего гонщика крайне жёстко. По информации RacingNews365, команда намерена обратиться с официальной жалобой в Международную автомобильную федерацию (FIA) из-за угроз, поступивших Антонелли в социальных сетях. Подобные инциденты становятся всё более частыми в современном автоспорте, где давление на молодых пилотов зачастую выходит за рамки спортивной борьбы.

Эксперты отмечают, что подобные ситуации могут серьёзно сказаться на психологическом состоянии гонщиков, особенно дебютантов, к числу которых относится и Кими Антонелли. Итальянец, несмотря на юный возраст, уже проявил себя как перспективный пилот, и сейчас команда "Мерседес" делает всё возможное, чтобы оградить его от внешнего давления.

Этот эпизод вновь поднимает вопрос о необходимости более ответственного отношения к публичным высказываниям в паддоке и о важности защиты спортсменов от травли в интернете. Для "Ред Булл" и лично Хельмута Марко эта история стала уроком: поспешные обвинения могут привести к серьёзным последствиям не только для репутации отдельных гонщиков, но и для атмосферы в чемпионате в целом.

В турнирной таблице ситуация по-прежнему остаётся напряжённой: Норрис сохраняет лидерство, Ферстаппен сокращает отставание, а борьба за титул обещает быть жаркой до самого финала сезона. Впереди — новые этапы, где каждая ошибка и каждое слово могут сыграть решающую роль.