Чарльз Леклер признается, что «не привык» к работе на квалификационном темпе после того, как его опередил Карлос Сайнс.

Карлос Сайнс возглавляет гонки за команду Ferrari с начала сезона 2024 года. Испанец стал победителем на подиуме каждый раз, когда участвовал в гонках. Более того, 29-летний гонщик прервал победную серию Red Bull в Австралии, принеся трофей в Маранелло. Впечатляющие выступления Сайнса вызвали вопросы о превосходстве одного над другим, и Шарль Леклерк поделился своим мнением.

Карлос Сайнс был брошен на произвол судьбы еще до начала сезона, когда узнал, что звезда Mercedes, Льюис Хэмилтон, собирается заменить его в команде Ferrari. Это поставило 29-летнего гонщика в ситуацию борьбы за свое, казалось бы, угасающее будущее в Формуле 1.

Напротив, это объявление могло выступить мотивацией для испанца, который теперь превзошел Шарля Леклерка во всех гонках, в которых участвовал. Более того, монегаск был известен своей скоростью в квалификации, но чаще всего уступал своему напарнику в квалификации.

Впоследствии Леклерк признался в своей нехватке скорости по сравнению с Сайнсом. 26-летний гонщик подтвердил, что именно его выступления в квалификации тормозят его. Однако это необычное явление для него, так как ему никогда не приходилось работать над своей квалификационной скоростью, поскольку его считают одним из лучших на текущей сетке. Но теперь Леклерк должен поработать над этим, так как Сайнс, кажется, имеет преимущество в борьбе внутри команды.

«Проблема в моей квалификационной скорости. Это не то, с чем мне приходилось сталкиваться в своей карьере, работать над своей квалификационной скоростью, потому что обычно она хороша в субботу», - сказал Шарль Леклерк в интервью RacingNews365.

Фред Вассер противоречит позиции Шарля Леклерка

Сайнс кажется имеет преимущество над своим монегасским напарником как в квалификации, так и в гонке. Однако глава команды Ferrari, Фред Вассер, защитил своего главного гонщика. Француз опровергал любые утверждения о том, что Леклерк является «медленным» по сравнению с его ушедшим напарником.

Француз был в курсе разрыва между Сайнсом и Леклерком, но защитил последнего за его неудачные выступления в квалификациях. 55-летний специалист настаивал на том, что такие случаи, когда Леклерк не находится в темпе, случаются редко. Более того, уик-энд Гран При Японии был исключением. Поскольку у Леклерка был всего один комплект шин для Q3 и ему пришлось быть более осторожным.

«Мы не выбрали правильный подход, но я убежден, что Шарль - конкурент, он хорош на один круг и он вернется», - сказал Фред Вассер в вышеприведенном интервью.

Однако, несмотря на спасение со стороны его главы, очевидно, что Карлос Сайнс может извлечь максимум из болида SF-24, в отличие от Шарля Леклерка. Таким образом, взгляды вокруг паддока будут сосредоточены на дуэте «Скарлетт», чтобы узнать, улучшится ли монегаск после его неудачного выступления или нет.