Будущее Даниэля Риккардо в Формуле-1 снова под угрозой, несмотря на отсутствие места в Red Bull

Даниэль Риккардо, вероятно, не мог поверить в свою удачу, когда всего через четыре месяца сезона Формулы-1 2023 года открылся путь обратно на заветную 20-ку гонщиков в прошлом году. Но если приветливый и популярный австралиец не будет осторожен, он может стать жертвой точного курса изменений, который возродил его карьеру прошлым летом.

Потому что терпение не ассоциируется с командой Red Bull Racing.

Вам просто нужно спросить Ника де Фриза, который был выгнан из команды после 10 безочковых гонок в прошлом году за AlphaTauri. Несколько лет назад это были Алекс Альбон и, до него, Пьер Гасли, которому было предоставлено 12 гонок до его демотивации в сестринскую команду. Несмотря на их различия вне трассы, глава команды Кристиан Хорнер и советник Хельмут Марко твердо выстраиваются в одном: они не боятся делать смелые изменения. И быстро.

В Японии в воскресенье, когда главная команда Red Bull снова завоевала одно-двойное завоевание с Максом Ферстаппеном вновь на победной волне, гонщику RB Риккардо не повезло. Судьи признали происшествие на трассе, вызванное Лансом Строллом из Aston Martin слева, что заставило Риккардо слегка сместиться вправо на повороте два, что привело к столкновению с Алексом Альбоном, которого, как признал австралиец, он не увидел.

«Очень освежающе, что ни один из них не пожаловался на происшествие или тяжелое столкновение после него - это было просто одной из тех вещей, которые случаются на первом круге автогонок», - говорится в статье.

Но время для Риккардо не могло быть хуже, ведь он пережил разочаровывающий уик-энд в Сузуке, через две недели после забытой домашней гонки в Мельбурне. Тогда его напарник Юки Цунода набрал шесть очков, продемонстрировав настоящую скорость на этой версии машины RB. Риккардо стартовал последним на гриде в Альберт-Парке, финишировав впечатляющим 12-м местом. В этот уик-энд Цунода снова финишировал в топ-10, на этот раз на своей домашней гонке, в то время как Риккардо наблюдал из гаража.

Пропустив первую тренировку для японского юниора Аюму Ивасы в пятницу, капли дождя во второй тренировке практически лишили Риккардо часа практики в субботу. Сессия, во время которой он сорвал свой болид. Однако на квалификации он приблизился к результату Цуноды, его время в Q2 отличалось всего на 0,055 секунды от его напарника, и он стартовал из топ-10. Но как и во всех четырех гонках этого сезона, Цунода имеет явное преимущество.

Семь очков у его напарника, а у Риккардо - ноль. Это оказывает давление. Из-за его формы. Но также из-за Лиама Лоусона, который ждет своего шанса как запасной пилот и полностью заслуживает постоянного места в гонках.

Сообщения несколько недель назад о том, что Риккардо может быть уволен после следующей гонки в Китае - если ситуация не улучшится - кажутся слишком поспешными даже для Red Bull, но нет сомнений, что 34-летний гонщик будет оглядываться через плечо. На самом деле, команда Формулы-1 не упустила момента в воскресенье, когда Риккардо, беседуя со своим инженером после аварии в гараже, мог только оглянуться через плечо и увидеть Лоусона, глядящего с любопытством, с видом человека, готового наброситься.

Молодой новозеландец Лоусон произвел впечатление, когда в прошлом году заменил Риккардо после того, как австралиец сломал руку в Зандворте. Он набрал очки, финишировав девятым в Сингапуре. К тому времени, когда Риккардо был выбран на 2024 год в пару с Цунодой, разочарование от стороны Лоусона было ощутимо. Нет сомнений, что у RB и их нового главы команды Лорана Мекиса есть готовый заменитель.

Однако Риккардо стремится снизить значение своей текущей формы: «Я думаю, что сегодня - это единичный момент», - сказал он после своей аварии.

«Я не смотрю на сегодня и не думаю: 'О, черт, в этом году, когда наливает, то наливает'. Я думаю, что это было просто одной из тех вещей. Конечно, это плохо, когда они происходят».

В начале сезона Риккардо не скрывал своих амбиций спасти второй шанс в Red Bull в 2025 году. Однако Серхио Перес настаивает на том, что его будущее будет решено в течение следующего месяца, и после трех вторых мест из четырех, он все ближе и ближе к заключению контракта на возвращение в качестве напарника Макса Ферстаппена.

Но забудьте о чемпионах мира, у Риккардо есть большая битва на ближайшее время. Харизма и личность могут занести вас далеко в Формуле-1; Риккардо знает это после того, как его уволили из McLaren в 2022 году. Как все говорят, секундомер не лжет - и Хани Бэджер должен показать признаки своего прежнего "я" быстро.