Гран-при Японии Формулы-1 в прямом эфире: время старта гонки и обновления, поскольку Макс Ферстаппен стартует с первой позиции.

Макс Ферстаппен взорвал ситуацию на квалификации Гран При Японии, продолжая своё господство в квалификациях.

Чемпион мира в этом сезоне не оставил ни одного шанса своим соперникам и выиграл первую позицию на старте в Сузуке.

Его время 1 минута 28.197 обогнало его напарника из Red Bull Серхио Переса всего на 0.066 секунды, в то время как Ландо Норрис из McLaren был лучшим из остальных.

Серия поулов у Ферстаппена теперь тянется с конца прошлого сезона, и теперь он празднует третий поул в Японии. Голландец никогда не выглядел так, будто его можно победить, и был самым быстрым на всех трёх сессиях квалификации, а также на утренней тренировке в субботу.

Льюис Хэмилтон, занимавший седьмое место на старте Гран При Японии, заявил, что его Mercedes чувствует себя лучше, чем за последние три года.

Семикратный чемпион мира начнёт гонку с четвёртого ряда в Сузуке, а его напарник Джордж Расселл сядет на девятую позицию.

Хотя снаружи это могло бы показаться, что Mercedes снова столкнулся с неэффективной машиной, как в течение последних двух лет, Хэмилтон был в хорошем настроении после субботней квалификации.

«Машина была намного приятнее вождения на этом уик-энде… это лучшее чувство за последние три года», - сказал он. «Я думаю, мы проделали отличную работу за последнюю неделю, просто анализ, который мы провели на заводе, чтобы привести машину в оптимальное состояние».

Чарльз Леклерк был в недоумении перед квалификацией в Японии в субботу, критикуя стратегию своей команды Ferrari в конце третьей сессии тренировок.

Леклерк отстаёт на четыре очка от лидера чемпионата Макса Ферстаппена перед этим уик-эндом в Сузуке, после двух подиумов в первых трёх гонках.

Однако по первичным данным, Ferrari не может сравниться с темпом Red Bull в этот уик-энд в Японии, и Леклерк был недоволен стратегией Scuderia в конце третьей сессии тренировок.

Леклерк не смог провести второй «быстрый круг» в конце сессии и был раздражён тем, что его команда слишком долго удерживала его в гараже в конце часовой тренировки.