Льюис Хэмилтон живет своими последними месяцами в качестве гонщика Mercedes. У британца есть три Гран При, чтобы попрощаться с командой, с которой он находился с 2013 года. В феврале стало официально известно, что он присоединится к Ferrari в следующем году, а немецкий производитель заменит его на Кими Антонелли. "Никогда не бывает легко прощаться с соперником, который гонял столько лет вместе с командой, но Тото Вольф проанализировал эту потерю и раскрыл позитивные стороны этого шага."
За эти 11 сезонов англичанин выиграл шесть из семи своих чемпионатов мира с этой командой, но теперь пришло время их разлуки. Или по крайней мере так это видел '44', готовясь начать приключение с командой 'Cavallino Rampante'. "Сначала это решение поставило команду из Бракли в шок, но вскоре они оправились и пошли дальше."
Австриец сказал, что не услышал об этом от своего гонщика, а получил информацию по телефону от отца Карлоса Сайнса. Тогда он не мог в это поверить, но со временем начал осознавать это. "У меня было в голове, что Льюис уйдет. Я просто не мог понять, почему он перейдет в другую команду, прежде чем узнать, будем ли мы конкурентоспособны. Но "Мне нравится эта ситуация, это помогает нам, потому что это избавляет от момента, когда нужно сообщить самому иконичному гонщику в спорте, что мы хотим от него избавиться", - проанализировал глава команды в книге 'Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane'.
В начале сезона никто не знал о намерениях британца на будущее. Тем не менее, казалось, что Mercedes были готовы, потому что рано или поздно это должно было произойти: "Есть причина, почему мы подписали контракт не более чем на один год. "Мы находимся в спорте, где когнитивная острота чрезвычайно важна, и я думаю, что у каждого есть полезная жизнь"." В 39 лет англичанин является одним из старейших гонщиков на старте, но он хочет оставаться вокруг еще надолго.
С такой чувствительной потерей, как уход семикратного чемпиона, сложно действовать и искать замену. Они наконец решились на талант, который у них уже был внутри команды, и это будет Антонелли, кто заменит его, но в Mercedes понимают, что могли бы действовать лучше, когда услышали новость: "У меня тоже не было времени реагировать, мне срочно пришлось позвонить нашим партнерам, и, возможно, я упустил возможность переговорить с другими гонщиками, которые подписали контракты несколько недель ранее, как Шарль Леклер и Ландо Норрис".
В этом году Mercedes на шаг отстает от топ-тройки McLaren, Red Bull и Ferrari. Тем не менее, им удалось выиграть гонки с обоими своими гонщиками в этом сезоне. Глава команды все еще помнит последний шанс Льюиса стать чемпионом: "Есть момент каждую неделю, когда я об этом думаю, но в основном я думаю об этом, потому что Льюис заслуживал стать величайшим из всех времен с восемью чемпионскими титулами", - сказал он.
"Наконец, в 2021 году в Абу-Даби победил Макс Ферстаппен, таким образом, достигнув своего первого чемпионата из трех, которые у него сейчас есть." Год голландца был невероятным, и Вольф признает это, но он все еще не доволен тем, что произошло на последней гонке: "Вы можете спорить всегда об этом годе. Я думаю, что Макс и Льюис заслуживали быть чемпионами, но тот день в Абу-Даби был несправедливым." В этом году ему не удалось сделать это с командой Silver Arrows, и он попытается вернуться на вершину с итальянской командой.
Timofey Kapishnikov
Контрольная ставка
Ernest Vikash
Varvara Baltsevich
Maria Tsorna
Elizaveta Izvolskaya
