Red Bull отказался продать команду Формулы-1 Racing Bulls за $3 млрд — СМИ
Попытка американских и ближневосточных инвесторов приобрести команду "Формулы-1" Racing Bulls за внушительные $3 млрд завершилась неудачей — австрийский гигант Red Bull предпочёл сохранить контроль над своим вторым коллективом в чемпионате. Это решение может оказать заметное влияние на расстановку сил в мире автоспорта и свидетельствует о стратегических планах концерна на ближайшие годы.
Как сообщает GP Blog со ссылкой на The Times, инициаторами сделки выступили группа инвесторов под руководством американского бизнесмена Дина Аттью, ранее работавшего советником экс-главы "Формулы-1" Берни Экклстоуна, и финансиста Эндрю Хэрриота. Финансовую поддержку проекту должны были обеспечить инвестиционные фонды из Абу-Даби, что подчёркивает растущий интерес ближневосточного капитала к мировому автоспорту.
Для Дина Аттью это не первая попытка войти в элиту "Формулы-1". Ранее он уже возглавлял одну из групп, которые претендовали на приобретение коммерческих прав чемпионата у CVC Capital Partners. Однако тогда победу одержала Liberty Media, завершившая сделку в январе 2017 года. С тех пор стоимость команд "Формулы-1" и интерес к ним со стороны инвесторов заметно выросли, что подтверждает и нынешнее предложение в $3 млрд — сумма, которая могла бы стать одной из крупнейших в истории спорта.
История Racing Bulls: путь от Minardi до современности
Red Bull приобрёл команду Minardi в 2005 году, превратив её в свою "младшую" команду для подготовки молодых пилотов. С 2006 года коллектив выступал под названием Toro Rosso, а в 2020-м был переименован в AlphaTauri. В сезоне-2024 команда получила новое имя — RB, а с 2025 года официально станет Racing Bulls. За годы существования через этот коллектив прошли многие звёзды "Формулы-1": здесь выступали действующий четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, француз Исак Хаджар, а также россиянин Даниил Квят, который защищал цвета как Toro Rosso, так и Red Bull Racing.
Решение Red Bull отказаться от сделки выглядит логичным с точки зрения долгосрочной стратегии: наличие собственной второй команды позволяет концерну не только развивать молодых пилотов, но и тестировать технические решения, которые затем могут быть использованы в главной команде. Кроме того, в условиях растущей коммерческой привлекательности "Формулы-1" владение двумя коллективами становится всё более ценной инвестицией.
Влияние на рынок и перспективы
Отказ от продажи Racing Bulls может повлиять на дальнейшую динамику рынка команд "Формулы-1". С каждым годом стоимость коллективов растёт, а интерес со стороны инвесторов из США и Ближнего Востока только усиливается. В ближайшие сезоны можно ожидать новых попыток приобретения команд, особенно на фоне расширения календаря и роста аудитории чемпионата.
Пока же Red Bull сохраняет контроль над двумя командами, что даёт концерну уникальные возможности для манёвра в условиях жёсткой конкуренции. Не исключено, что в будущем стоимость Racing Bulls может вырасти ещё больше — особенно если команда продолжит прогрессировать на трассе и привлекать новых звёзд.