Пьер Гасли возвращается на подиум Гран-при Монако после пересмотра решения FIA — французский пилот «Альпин» вновь третий, а интрига в личном зачёте чемпионата «Формулы-1» обостряется.
Один из самых драматичных эпизодов нынешнего сезона «Формулы-1» развернулся на легендарной городской трассе Монте-Карло: Пьер Гасли, представляющий команду «Альпин», после апелляции своего коллектива вновь официально признан бронзовым призёром шестого этапа чемпионата — Гран-при Монако. Это решение стало важным поворотом не только для самого гонщика, но и для всей турнирной расстановки.
Напомним, что гонка, прошедшая 7 июня, завершилась очередным триумфом Кими Антонелли из «Мерседеса» — молодой итальянец оформил уже пятую победу подряд, укрепив свои лидерские позиции в чемпионате. Вторым финишировал Льюис Хэмилтон, выступающий за «Феррари», а третьим в итоговом протоколе значился Исак Хаджар из «Ред Булл».
Однако изначально именно Гасли пересёк финишную черту третьим, но был оштрафован двумя пятисекундными санкциями за превышение скорости на пит-лейне, что отбросило его на седьмую позицию. Как позже выяснилось, француз не был осведомлён о наложенных штрафах в момент завершения гонки, а команда «Альпин» оперативно подала протест в Международную автомобильную федерацию (FIA), настаивая на пересмотре спорного эпизода.
В официальном заявлении «Альпин» в соцсети X отмечается: «В результате протеста стюарды отменили два пятисекундных штрафа, наложенных на автомобиль под номером 10 (Гасли — ред.), что возвращает команде третье место по итогам гонки. Мы хотели бы поблагодарить FIA и «Формулу-1» за прозрачность и сотрудничество на протяжении всего процесса пересмотра, а также за принятое решение».
Для Пьера Гасли этот подиум стал шестым в карьере и первым в текущем сезоне. Его единственная победа по-прежнему датируется 2020 годом, когда он сенсационно выиграл Гран-при Италии в Монце. Возвращение на пьедестал в Монако не только укрепило позиции француза в глазах болельщиков и руководства команды, но и позволило ему заработать 15 очков, что существенно повлияло на положение в личном зачёте.
Теперь на счету Гасли 35 баллов, и он поднялся с десятого на восьмое место, обогнав того самого Исака Хаджара, который после пересмотра результатов лишился своего первого подиума в составе «Ред Булл». Для молодого британца это, безусловно, болезненный удар, ведь дебют на подиуме — важная веха в карьере любого пилота.
Ситуация с отменой штрафов Гасли вновь поднимает вопрос о прозрачности судейских решений и роли команд в защите интересов своих гонщиков. «Альпин» проявила настойчивость и профессионализм, добившись справедливости для своего пилота. Для самого Гасли этот успех может стать важным психологическим стимулом на дальнейшую часть сезона, а для команды — поводом рассчитывать на новые успехи в борьбе за очки и престижные позиции.
В то же время, подобные инциденты напоминают, насколько непредсказуемой и напряжённой может быть борьба в «Формуле-1», где судьба подиума порой решается не только на трассе, но и за её пределами — в кабинетах стюардов и в апелляционных комиссиях.
Следующий этап чемпионата обещает быть не менее захватывающим, ведь плотность результатов и турнирная интрига только возрастают, а каждый балл становится на вес золота.