Редкий болид «Уильямса» оказался в центре судебного спора: команда требует от бывшего руководителя и акционера компании Autotech Performance Питера Торпа вернуть FW23 либо выплатить компенсацию свыше 1 млн фунтов стерлингов. Иск подан в Высокий суд Англии, сообщает The Independent.
Речь идет о машине, на которой «Уильямс» выступал в чемпионате Формулы-1 2001 года. В том сезоне за британскую команду ездили немец Ральф Шумахер и колумбиец Хуан-Пабло Монтойя. После завершения гоночной карьеры FW23 вошел в коллекцию «исторических автомобилей» «Уильямса».
В 2015 году команда передала автомобиль компании Autotech Performance, связанной с Торпом. FW23 должен был использоваться для демонстрации в гараже фирмы в Телфорде, Англия. Однако спустя несколько лет вернуть машину владельцу не удалось.
В 2021 году «Уильямс» направил компании требование о возврате болида, но ответа не получил. Впоследствии Autotech Performance была признана банкротом и ликвидирована. Теперь команда пытается взыскать стоимость автомобиля непосредственно с бывшего директора и акционера компании.
Юристы «Уильямса» утверждают, что Торп распорядился убрать FW23 из гаража после того, как ошибочно сообщил ликвидаторам: машина принадлежит ему лично. В рамках иска команда настаивает либо на возвращении болида, либо на выплате компенсации, оцениваемой более чем в 1 млн фунтов стерлингов.
Торп не признает требования «Уильямса». Он заявляет, что никогда никому не говорил о личном владении автомобилем, "потому что знал, что это неправда". По его словам, ему неизвестно, где сейчас находится FW23.
Бывший директор Autotech Performance также связал пробелы в воспоминаниях с последствиями инсульта. Торп отметил, что не помнит разговоров с ликвидаторами и утверждает: в последний раз, когда он приезжал на территорию компании летом 2021 года, болид все еще находился там. Позднее фирма прекратила работу.
Для «Уильямса» спор важен не только с финансовой точки зрения. FW23 представляет историческую ценность как часть наследия команды и связан с одним из заметных составов начала 2000-х — Ральфом Шумахером и Хуаном-Пабло Монтойей. При этом судебное разбирательство должно установить, кто отвечал за автомобиль после его передачи Autotech Performance и при каких обстоятельствах машина исчезла.